Нархи батареяи чандир

Батареяҳои чандир технологияи нисбатан нав мебошанд ва дар натиҷа онҳо дар аввал аз нархи баланд зарар диданд. Бо вуҷуди ин, пешрафтҳои охирин дар технология ба кам кардани хароҷот ва ҳамзамон сифат мусоидат карданд. Азбаски ин батареяҳо маъруфият пайдо мекунанд, нархи онҳо бояд боз ҳам коҳиш ёбад. То он даме, ки батареяҳои чандир барои электроникаи хеле камбуҷавӣ, ба мисли соатҳои 10 долларӣ ба қадри кофӣ арзон шаванд, чанд сол мешавад, аммо тасаввур кардан осон аст, ки нархи миёнаи соатҳои рақамӣ рӯзе аз ҳисоби онҳо камтар аз $50 хоҳад буд.

Дарвоқеъ, ман шунидам, ки баъзе одамоне ҳастанд, ки аллакай бо нархи то 3 доллар батареяҳои чандир сохтаанд. Ҳанӯз фаҳмидани он ки ин иддаоҳо дурустанд, каме барвақт аст, аммо шубҳае нест, ки технология дар тӯли чанд соли оянда поин хоҳад рафт. То ба ҳол, чунин ба назар мерасад, ки бештари хароҷот аз мавод ва истеҳсолот аст, на таҳқиқот ва таҳия. Агар ин намуна идома ёбад, мо бояд интизор шавем, ки пас аз расидани истеҳсолот ба сатҳи баландтар нархҳо боз ҳам коҳиш меёбанд. Ман аз батареяҳои чандир ба ҳаяҷон омадам, зеро дурнамои эҷоди дастгоҳҳое, ки метавонанд ба либос ё дигар ашёҳои фарсуда дохил карда шаванд, бе илова кардани ягон вазн ё вазнинии назаррас.

Батареяҳои чандир дар бораи истифодаи онҳо дар бисёре аз дастгоҳҳои баландтехнологӣ ба наздикӣ хеле зиёд гап мезананд. Технология дар чизҳое ба мисли iPhones ва дронҳо истифода мешавад, ки боиси афзоиши назарраси огоҳии мардум шудааст. Гарчанде ки ин батареяҳо муддати тӯлонӣ вуҷуд доранд, ба назар чунин мерасад, ки онҳо ҳоло аз ҷониби бозори истеъмолии асосии истеъмолӣ қабул карда мешаванд. Вақте ки ин рӯй медиҳад, мо бояд бештари ширкатҳоро бубинем, ки аз сабаби бартариятҳо, ба монанди нарх ва иқтидор истифода баранд.

Батареяҳои чандир дар айни замон баъзе маҳдудиятҳо доранд, аммо аксарияти онҳоро метавон тавассути таҳқиқот ва таҳияи минбаъда ҳал кард. Дар асл, ҳеҷ далеле вуҷуд надорад, ки батареяҳои чандир дар ниҳоят ба зичии энергияи технологияҳои мавҷудаи батарея ба монанди ҳуҷайраҳои Li-On мувофиқат нахоҳанд кард ё ҳатто аз он зиёдтар бошад. Агар ин рӯй диҳад, шумо метавонед ба зудӣ худатон як қуттии телефони хеле лоғар мехаред, то батареяро муҳофизат кунед, ба ҷои батарея барои пур кардани телефони шумо. Ин хеле хуб мебуд, зеро шумо метавонед ба ҷои қуттии калон ё батареяи эҳтиётӣ як қуттии хурд ва оддӣ дошта бошед.

Ман фаҳмидам, ки аксари батареяҳои чандир маводи шинос ба монанди литий ва графитро ҳамчун маводи анод ва катод истифода мебаранд, ҳайрон шудам. Якчанд моддаҳои кимиёвии нав бо ин ду мавод омехта шудаанд, аммо натиҷа ба таври тааҷҷубовар ба батареяҳои мавҷуда наздик аст, ки арзиши каме бештар доранд. Дарвоқеъ, чунин ба назар мерасад, ки арзиши ашёи хом барои батареяҳои чандир бо ҳуҷайраҳои Li-On баробар аст, гарчанде ки онҳо метавонанд ба ҷои истифода дар ҳолатҳои сахт шаклҳои худро нигоҳ доранд. Мумкин аст, ки пешрафтҳои минбаъда ин мувозинатро тағир диҳанд, аммо маълум аст, ки ин батареяҳо маводи гаронбаҳо ва экзотикӣ нестанд, ки бисёриҳо аз онҳо метарсиданд.

Чунин ба назар мерасад, ки бузургтарин мушкилоте, ки дар айни замон батареяҳои чандир рӯ ба рӯ мешаванд, миқёси истеҳсолот ва зиёд кардани мӯҳлати давра мебошад. Ҳал кардани ин мушкилот осон нест, аммо ба назар чунин мерасад, ки мо дар чанд соли оянда пешрафтро дар ҳарду ин ҷабҳаҳо хоҳем дид. Инчунин мумкин аст, ки дар технологияҳои алтернативии батарея пешрафтҳо вуҷуд дошта бошанд, ки агар онҳо аз батареяҳои тағйирёбанда беҳтар аз он чизе, ки мо имрӯз дорем, пешрафт кунанд. Масалан, суперконденсаторҳои бар графен асосёфта метавонанд нисбат ба ҳуҷайраҳои стандартии Li-On ё батареяҳои фасеҳ ҳалли самараноктар бошанд. Аммо, графен наметавонад ба зичии энергияи намудҳои мавҷудаи батарея мувофиқат кунад, аз ин рӯ ҳатто агар он кор карда бошад ҳам, муқоисаи себ ба себ нахоҳад буд.