Усулҳои чӣ гуна барқарор кардани батарея

Batteries are the best way to store energy. They are devices that convert chemical energy into electrical energy. It' They can be used for many different things, like powering your home appliances or even your mobile phones and tablets. But how do you know if your batteries have enough charge left in them? Methods of how to rejuvenate a batteryAnd what happens when they run out of charge? Here we'll discuss how to recharge a battery, including a powerwall battery, and how to tell when it's time to replace them.

Баровардани қувваи батарея аз 20% аз иқтидори муқаррарии худ ва имкон додан ба он дар ҳарорати хонагӣ барои 24 соат.

Ин усул инчунин баъзе батареяҳоеро барқарор мекунад, ки бар асари кам заряднокӣ ё ягон ҳолати дигари ноқис сулфат карда шудаанд, ки боиси сахт шудани як қисми плитаҳои дохили ҳуҷайраҳои батарея шудааст.- Ба фарши бетонии хунук гузоштани батареяи холӣ (агар имкон дар берун дар зимистон) ) як шабонарӯз ва сипас пурра пур карда мешавад. Дар ин раванд контролери барқ ​​набояд истифода шавад.

- Мутаассифона, аз нав барқарор кардани батареяе, ки ҳуҷайра(ҳо)-и кӯтоҳмуддат дорад, ки доимӣ осеб дидаанд, имконнопазир аст.

Батареяро пеш аз пур кардан, бе ягон зарар ба батарея (масалан, пас аз насб кардани ҳуҷайраҳои нав) метавон муддате холӣ кард.

Пур кардани батареяи аллакай пурра пуршуда ҳам зиёне намерасонад, аммо ин корро накардан беҳтар аст, зеро аз ин кор фоидае надорад.

Хориҷ кардани қувваи қатъии тавсияшуда дар аксари батареяҳои сурб мушкилот эҷод мекунад ва дар сурати такроран кор кардан метавонад батареяро вайрон кунад. Дар ҳама гуна батареяи 12v-кислотаи сурб паст кардани қувваи зери 12v мушкилотро талаб мекунад.

Фарз мекунем, ки шумо батареяи худро мунтазам танҳо қисман пеш аз пуркунии барқ ​​истифода мебаред. Дар ин ҳолат, ин як одати хубест барои ворид шудан, зеро ин маънои онро дорад, ки мушкилот бо сульфатизатсия (дар он ҷо баъзе плитаҳои дохили ҳуҷайраҳои батарея ба таври доимӣ сахт мешаванд) ба вуҷуд намеоянд.

Он инчунин кафолат медиҳад, ки шумо ҳамеша дар батареяи шумо барои ҳолатҳои фавқулодда ё ҳолатҳои ғайричашмдошт каме барқ ​​боқӣ мемонад.

Калимаи огоҳӣ; Агар шумо мунтазам чароғҳои мошинатонро ба муддати тӯлонӣ даргиронед (масалан, ҳангоми дар як шабонарӯз нигоҳ доштан), боварӣ ҳосил кунед, ки батарея дар ҳама вақт сарборӣ набошад (ҳатто резиши хурде ҳам) ва ё сульфатизатсия зуд рух медиҳад.

Агар имконпазир бошад, ҳама гуна пуркунандаи барқро, ки ба системаи мошин пайваст карда шудааст, ҷудо кунед ва терминали батареяи мошинро ҷудо кунед. Ин ҳаргуна резиши батареяро, ки метавонад дар натиҷаи ихроҷи барқ ​​ба амал ояд, пешгирӣ мекунад.

Пуркунандаи барқе, ки ба системаи асосии барқи мошин пайваст карда нашудааст (яъне, он барои истифодаи беруна пешбинӣ шудааст) ҳеҷ зараре намерасонад (воқеан, он метавонад мӯҳлати хизмати батареяи шуморо дароз кунад).

Вентилятсия дар аккумуляторҳои сурбӣ хеле муҳим аст, зеро ҳангоми кори муқаррарӣ ва пуркунии пурқувват гази гидроген хориҷ мешавад. Пеш аз оғози кор дар назди батареяи сурбдор, ҳатто агар он дар мошин насб шуда бошад ва шумо фикр мекунед, ки он хомӯш карда шудааст, боварӣ ҳосил кунед, ки дар ягон ҷои батарея шарора ё оташи кушод мавҷуд нест. Ин корро дар берун аз дигар маводҳои оташгиранда ё буғҳои сӯзишворӣ дуртар анҷом диҳед.

Батареяҳои сурбӣ ҳамчун электролит кислотаи сулфат доранд. Ҳангоми кор дар атрофи онҳо, шумо бояд муҳофизати чашм ва либоси муҳофизатӣ (ҳадди ақалл дастпӯшак ва айнак) пӯшед, то аз осеби ҷиддие, ки қуттии батарея канда шавад, пешгирӣ кунед.

Пеш аз пур кардан, дар давоми ва ё баъд аз барқгирӣ дар наздикии батареяи кислотаи сурб тамоку накашед ё ба оташи кушод роҳ надиҳед - як шарора метавонад партовҳои гази гидрогенро афрӯхта, боиси таркиш мегардад.

Барои муддати тӯлонӣ аз ҳад зиёд пур накунед, зеро ин метавонад ба батарея зарар расонад.

Ҳангоми истифодабарии системаи барқи автомобили дигар (барои ҷаҳиш) аввал терминали манфиро ҷудо кунед ва дар охир онро дубора пайваст кунед, вагарна хисорот ба таҷҳизоти электронии ҳассос ба монанди сигналҳо оварда мерасонад.

хулоса

Пеш аз пур кардани барқ ​​ба батареяи кислотаи сурб иҷозат додан беҳтар аст, ки холӣ кардани батареяи сурбдор аст, зеро ин имкони рух додани сулфатро пешгирӣ мекунад, агар шумо системаи барқи автомобили худро мунтазам пеш аз пуркунии барқ ​​танҳо қисман истифода баред.

Ҳангоми нигоҳ доштани батареяи кислотаи сурб, боварӣ ҳосил кунед, ки сатҳи электролит аз болои плитаҳои дарунӣ поён наафтад, зеро ин иқтидори онро коҳиш медиҳад ва метавонад боиси вайрон шудани дохилии хушкшавӣ гардад. Идеалӣ, батареяи худро бо барқ ​​​​пур кардани он нигоҳ доред ва ё насб кардани пуркунандаи худкор, ки ҳангоми кор кардани муҳаррики шумо фаъол мешавад. Дар як шабонарӯз тарк кардани мошин бо чароғҳои фурӯзон метавонад хеле хатарнок бошад, агар он пуркунандаи барқи беруна дошта бошад, зеро дастгоҳҳои электронӣ махсусан ба шиддати бозгашт ҳассос мебошанд.

Агар шумо велосипеди электрикии худро муддати тӯлонӣ истифода набаред, батареяро гиред ва онро дар ҷои хунук ва хушк нигоҳ доред - холӣ нагузоред.