Принсипи Шӯрои муҳофизати батареяи литийии 3.7V - таҳлили стандартҳои ибтидоӣ ва шиддати батареяи литий

Доираи васеи истифодаи батареяҳо

Мақсади таҳияи технологияи баланд ин аст, ки он ба инсоният беҳтар хизмат кунад. Аз замони ҷорӣ шудани он дар соли 1990, батареяҳои литий-ионӣ аз ҳисоби иҷрои аълои худ афзоиш ёфтанд ва дар ҷомеа васеъ истифода шуданд. Батареяҳои литий-ионӣ зуд соҳаҳои зиёдеро ишғол намуда, нисбат ба дигар батареяҳо бартариҳои беҳамто доранд, аз қабили телефонҳои мобилии маъруф, компютерҳои ноутбук, камераҳои хурди видеоӣ ва ғайра. Бештар аз кишварҳо ин батареяро барои мақсадҳои низомӣ истифода мебаранд. Ариза нишон медиҳад, ки батареяи литий-ион манбаи беҳтарини хурди сабз аст.

Дуюм, ҷузъҳои асосии батареяҳои литий-ион

(1) Сарпӯши батарея

(2) Маводи мусбати фаъоли электрод оксиди кобальти литий мебошад

(3) Диафрагма - мембранаи махсуси таркибӣ

(4) Электроди манфӣ - маводи фаъол карбон аст

(5) Электролити органикӣ

(6) Қуттии батарея

Сеюм, иҷрои аълои батареяҳои литий-ион

(1) Шиддати баланди корӣ

(2) Энергияи хоси калонтар

(3) Давраи дарозмуддат

(4) Сатҳи пасти худидоракунии барқ

(5) Таъсири хотира вуҷуд надорад

(6) Не ифлосшавии

Чор, навъи батареяи литий ва интихоби иқтидори

Аввалан, ҷараёни доимиро ҳисоб кунед, ки батарея бояд дар асоси қудрати мотори шумо таъмин кунад (қувваи воқеиро талаб мекунад ва дар маҷмӯъ, суръати савор ба қудрати воқеии мувофиқ мувофиқат мекунад). Масалан, фарз мекунем, ки муҳаррик ҷараёни доимии 20а дорад (муҳаррики 1000 В дар 48 В). Дар ин ҳолат, батарея бояд муддати тӯлонӣ ҷараёни 20а таъмин кунад. Баландшавии ҳарорат суст аст (ҳатто агар ҳарорати берун дар тобистон 35 дараҷа гарм бошад ҳам, ҳарорати батарея беҳтар аз 50 дараҷа назорат карда мешавад). Илова бар ин, агар ҷараён 20а дар 48в бошад, фишори изофӣ дучанд мешавад (96в, ба монанди CPU 3) ва ҷараёни доимӣ тақрибан ба 50а мерасад. Агар шумо мехоҳед, ки барои муддати тӯлонӣ аз шиддати аз ҳад зиёд истифода баред, лутфан батареяеро интихоб кунед, ки метавонад пайваста 50а ҷараёнро таъмин кунад (ҳанӯз ба баландшавии ҳарорат диққат диҳед). Ҷараёни доимии тӯфон дар ин ҷо иқтидори номиналии разряди батареяи савдогар нест. Тоҷир иддао дорад, ки чанд С (ё садҳо ампер) иқтидори холӣ кардани батарея аст ва агар он дар ин ҷараён холӣ шавад, батарея гармии шадид тавлид мекунад. Агар гармӣ ба таври кофӣ пароканда карда нашавад, мӯҳлати батарея мухтасар хоҳад буд. (Ва муҳити аккумулятории мошинҳои барқии мо аз он иборат аст, ки батареяҳо ҷамъ мешаванд ва холӣ карда мешаванд. Асосан, ҳеҷ гуна холигӣ ​​намемонад ва бастабандӣ хеле танг аст, бигзоред, ки чӣ гуна хунуккунии ҳаворо барои пароканда кардани гармӣ маҷбур кардан лозим аст). Муҳити истифодаи мо хеле сахт аст. Барои истифода ҷараёни разряди батарея бояд кам карда шавад. Арзёбии қобилияти ҷории холӣ кардани батарея аз он иборат аст, ки чӣ қадар баландшавии ҳарорати мувофиқи батарея дар ин ҷараён аст.

Ягона принсипе, ки дар ин ҷо баррасӣ мешавад, баландшавии ҳарорати батарея ҳангоми истифода мебошад (ҳарорати баланд душмани марговари ҳаёти батареяи литий мебошад). Беҳтар аст, ки ҳарорати батареяро зери 50 дараҷа назорат кунед. (Дар байни 20-30 дараҷа беҳтарин аст). Ин инчунин маънои онро дорад, ки агар он батареяи навъи литийи иқтидор бошад (аз 0.5 дараҷа поён холӣ карда мешавад), ҷараёни бефосилаи 20а иқтидори зиёда аз 40ah талаб мекунад (албатта, чизи муҳимтарин аз муқовимати дохилии батарея вобаста аст). Агар он батареяи литийии навъи барқ ​​бошад, одат шудааст, ки аз рӯи 1С пайваста холӣ карда шавад. Ҳатто батареяи литийии навъи муқовимати дохилии ултра пасти A123 одатан беҳтар аст, ки дар ҳарорати 1С хориҷ карда шавад (на бештар аз 2С беҳтар аст, разряди 2С танҳо барои ним соат истифода мешавад ва он чандон фоиданок нест). Интихоби иқтидор аз андозаи фазои нигоҳдории мошин, буҷаи хароҷоти шахсӣ ва доираи пешбинишудаи фаъолиятҳои мошин вобаста аст. (Қобилияти хурд одатан батареяи литийии навъи барқро талаб мекунад)

5. Экран ва монтажи аккумуляторхо

Табуи бузурги истифодаи батареяҳои литийӣ дар силсила ин номутаносибии шадиди худидоракунии батарея мебошад. То он даме, ки ҳама баробар нобаробаранд, хуб аст. Мушкилот дар он аст, ки ин давлат якбора ноустувор аст. Батареяи хуб разряди хурд дорад, тӯфони бад разряди калон дорад ва ҳолате, ки худидоракунии он хурд нест ё не, умуман аз хуб ба бад иваз мешавад. Давлат, ин раванд ноустувор аст. Аз ин рӯ, зарур аст, ки батареяҳои дорои худсарбандии калонро аз экран хориҷ кунед ва танҳо батареяро бо разряди хурд гузоред (умуман, худидоракунии маҳсулоти соҳибихтисос хурд аст ва истеҳсолкунанда онро чен кардааст ва мушкилот дар он аст, ки ба бозор бисьёр махсулоти беихтисос чорй мешавад).

Дар асоси разряди хурди худ, силсилаи дорои иқтидори шабеҳро интихоб кунед. Ҳатто агар қувваи барқ ​​якхела набошад ҳам, он ба мӯҳлати батарея таъсир намерасонад, аммо он ба қобилияти функсионалии тамоми бастаи батарея таъсир мерасонад. Масалан, 15 батарея иқтидори 20ah доранд ва танҳо як батарея 18ah аст, бинобар ин иқтидори умумии ин гурӯҳи батареяҳо танҳо 18ah буда метавонад. Дар охири истифода, батарея мурда мешавад ва тахтаи муҳофизатӣ муҳофизат карда мешавад. Шиддати тамоми аккумулятор хануз нисбатан баланд аст (зеро шиддати 15 батареяи дигар стандарт аст ва холо хам кувваи электр мавчуд аст). Аз ин рӯ, шиддати муҳофизати разряди тамоми бастаи батарея метавонад бигӯяд, ки иқтидори тамоми бастаи батарея як хел аст (ба шарте, ки ҳар як ҳуҷайраи батарея ҳангоми пур кардани пурраи батарея бояд пурра пур карда шавад). Хулоса, иқтидори номутаносиб ба мӯҳлати батарея таъсир намерасонад, балки танҳо ба қобилияти тамоми гурӯҳ таъсир мерасонад, аз ин рӯ кӯшиш кунед, ки маҷмӯаро бо дараҷаи шабеҳ интихоб кунед.

Батареяи ҷамъшуда бояд дар байни электродҳо муқовимати хуби алоқаи омиро ба даст орад. Муқовимати тамос байни сим ва электрод ҳар қадар хурдтар бошад, ҳамон қадар беҳтар аст; дар акси хол электроди дорой муковимати калони контактй гарм мешавад. Ин гармӣ ба дохили батарея қад-қади электрод интиқол дода мешавад ва ба мӯҳлати батарея таъсир мерасонад. Албатта, зуҳури муқовимати назарраси васлкунӣ пастшавии назарраси шиддати батареяро дар як ҷараёни разряд мебошад. (Қисми пастшавии шиддат муқовимати дохилии ҳуҷайра ва қисми муқовимати тамос ва муқовимати сим мебошад)

Шаш, интихоби панели муҳофизатӣ ва пур кардани барқ ​​ва холӣ масъалаҳои истифода

(Маълумот барои батареяи литий фосфати оҳан, принсипи батареяи оддии 3.7v якхела аст, аммо маълумот гуногун аст)

Мақсади тахтаи муҳофизатӣ муҳофизат кардани батарея аз пуркунии аз ҳад зиёд ва аз ҳад зиёд холӣ кардани батарея, пешгирии ҷараёни баланд аз осеби тӯфон ва мувозинат кардани шиддати батарея ҳангоми пурра пур кардани батарея (қобилияти мувозинат умуман нисбатан хурд аст, бинобар ин, агар батарея вуҷуд дошта бошад). тахтаи муҳофизати батареяи худхарошидашуда, ба таври истисноӣ мувозинат кардан душвор аст ва инчунин тахтаҳои муҳофизатӣ мавҷуданд, ки дар ҳама гуна ҳолат мувозинат мекунанд, яъне ҷубронпулӣ аз оғози пуркунӣ иҷро карда мешавад, ки хеле кам ба назар мерасад).

Барои мӯҳлати хизмати батарея, тавсия дода мешавад, ки шиддати пуркунии батарея дар ҳама вақт аз 3.6 в зиёд набошад, ин маънои онро дорад, ки шиддати амали муҳофизатии тахтаи муҳофизатӣ аз 3.6 В баландтар нест ва шиддати мутавозин тавсия дода мешавад 3.4v-3.5v (ҳар як ҳуҷайраи 3.4v зиёда аз 99% Батарея пур карда шудааст, ба ҳолати статикӣ ишора мекунад, ҳангоми пур кардани барқ ​​бо ҷараёни баланд шиддат баланд мешавад). Шиддати муҳофизати ифлосшавии батарея умуман аз 2.5в зиёд аст (болотар аз 2в мушкили калон нест, умуман имкони истифодаи пурраи он аз қувваи барқ ​​​​кам аст, бинобар ин ин талабот баланд нест).

Шиддати максималии тавсияшавандаи пуркунандаи пуркунанда (қадами охирини пуркунӣ метавонад ҳолати баландтарин шиддати доимии пуркунии барқ ​​бошад) 3.5* аст, шумораи сатрҳо, масалан тақрибан 56v барои 16 қатор. Одатан, барқро метавон ба ҳисоби миёна 3.4v дар як ҳуҷайра (асосан пурра пуркардашуда) қатъ кард, то мӯҳлати хизмати батареяро кафолат диҳад. Бо вуҷуди ин, азбаски панели муҳофизатӣ ҳанӯз ба мувозинат шурӯъ накардааст, агар ядрои батарея дорои разряди зиёди худ бошад, он бо мурури замон ҳамчун як гурӯҳи пурра рафтор хоҳад кард; иктидор тадричан кам мешавад. Аз ин рӯ, зарур аст, ки ҳар як батареяро мунтазам то 3.5-3.6 в (масалан, ҳар ҳафта) пур кунед ва онро барои чанд соат нигоҳ доред (то он даме, ки миқдори миёна аз шиддати ибтидоии баробаркунӣ зиёд аст), худидоракунии барқ ​​​​ ҳамон қадар зиёдтар аст. , баробаркунй хамон кадар зиёдтар вакт мегирад. Батареяҳои аз ҳад калон худсаркшавандаро мувозинат кардан душвор аст ва онҳоро бартараф кардан лозим аст. Ҳамин тавр, ҳангоми интихоби тахтаи муҳофизатӣ, кӯшиш кунед, ки муҳофизати аз ҳад зиёд 3.6V-ро интихоб кунед ва баробаркуниро дар атрофи 3.5V оғоз кунед. (Аксари муҳофизати аз ҳад зиёд дар бозор аз 3.8v боло аст ва мувозинат аз 3.6v боло ташкил карда шудааст). Интихоби шиддати мутавозини ибтидоии мувофиқ аз шиддати муҳофизат муҳимтар аст, зеро шиддати максималиро тавассути танзими ҳадди ниҳоии шиддати пуркунандаи барқ ​​танзим кардан мумкин аст (яъне панели муҳофизатӣ одатан имкони муҳофизати баландшиддатро надорад). Ба ҳар ҳол, фарз мекунем, ки шиддати мутавозин баланд аст. Дар ин ҳолат, бастаи батарея имкони мувозинатро надорад (агар шиддати барқгиранда аз шиддати мувозинат зиёд набошад, аммо ин ба ҳаёти батарея таъсир нарасонад), ҳуҷайра аз ҳисоби иқтидори худидоракунии барқ ​​​​ тадриҷан кам мешавад (ҳуҷайраи идеалӣ бо худидоракунии 0 вуҷуд надорад).

Қобилияти ҷараёнҳои доимии тахтаи муҳофизатӣ. Ин бадтарин чизест, ки шарҳ додан лозим аст. Чунки кобилияти махдудкунандаи тахтаи мухофизат бемаънй аст. Масалан, агар шумо ба як найчаи 75nf75 иҷозат диҳед, ки ҷараёни 50а гузарад (дар айни замон, қувваи гармидиҳӣ тақрибан 30 Вт аст, ҳадди аққал ду 60 Вт дар силсила бо як панели портӣ), то он даме ки гармкунаки гармӣ барои пароканда кардани кофӣ мавҷуд аст гармӣ, ҳеҷ мушкиле нест. Онро дар 50а ё ҳатто баландтар бе сӯхтани қубур нигоҳ доштан мумкин аст. Аммо шумо наметавонед бигӯед, ки ин лавҳаи муҳофизатӣ метавонад 50а ҷараён дошта бошад, зеро аксари панелҳои муҳофизатии ҳама дар қуттии батарея хеле наздик ба батарея ё ҳатто наздик ҷойгиранд. Аз ин рӯ, чунин ҳарорати баланд батареяро гарм мекунад ва гарм мекунад. Масъала дар он аст, ки ҳарорати баланд душмани марговари тӯфон аст.

Аз ин рӯ, муҳити истифодаи шӯрои муҳофизатӣ чӣ гуна интихоб кардани маҳдудияти ҷорӣро муайян мекунад (на иқтидори ҷории худи тахтаи муҳофизатӣ). Фарз мекунем, ки тахтаи муҳофизатӣ аз қуттии батарея гирифта шудааст. Дар ин ҳолат, қариб ҳар як лавҳаи муҳофизатӣ бо гармкунаки гармкунанда метавонад ҷараёни доимии 50a ё ҳатто зиёдтарро идора кунад (дар айни замон, танҳо иқтидори панели муҳофизатӣ ба назар гирифта мешавад ва дар бораи болоравии ҳарорат, ки боиси вайрон шудани гармӣ мегардад, хавотир шудан лозим нест. ҳуҷайраи батарея). Баъдан, муаллиф дар бораи муҳити атрофе, ки ҳама одатан дар ҳамон фазои маҳдуди батарея истифода мебаранд, нақл мекунад. Дар айни замон, қувваи максималии гармидиҳии тахтаи муҳофизатӣ беҳтар аз 10 Вт назорат карда мешавад (агар он як тахтаи муҳофизатии хурд бошад, ба он 5 ва ё камтар лозим аст ва як тахтаи муҳофизатии ҳаҷм аз 10 Вт зиёд буда метавонад, зеро он паҳншавии гармии хуб дорад. ва харорат он кадар баланд нахохад шуд). Дар мавриди он ки чӣ қадар мувофиқ аст, тавсия дода мешавад, ки идома диҳед. Ҳарорати максималии тамоми тахта ҳангоми ҷорӣ кардани ҷараён аз 60 дараҷа зиёд нест (беҳтараш 50 дараҷа). Аз чихати назариявй харорати тахтаи мухофизат хар кадар паст бошад, хамон кадар бехтар ва ба хучайрахо хамон кадар камтар таъсир мерасонад.

Азбаски ҳамон як панели портӣ бо пуркунандаи барқ ​​​​пайваст карда мешавад, тавлиди гармии як вазъият нисбат ба панели портҳои гуногун ду баробар зиёд аст. Барои ҳамон тавлиди гармӣ, танҳо шумораи қубурҳо чор маротиба зиёд аст (дар зери биноҳои ҳамон модели мос). Ҳисоб мекунем, ки агар ҷараёни доимӣ 50а бошад, пас муқовимати дохилии мос ду миллиом (барои ба даст овардани ин муқовимати дохилии эквивалентӣ 5 найчаи 75nf75 лозим аст) ва иқтидори гармидиҳӣ 50*50*0.002=5в аст. Дар ин вақт, он имконпазир аст (дар асл, иқтидори мос ҷорӣ 2 milliohms муқовимати дохилӣ бештар аз 100a аст, он ҳеҷ мушкиле нест,, вале гармии калон аст). Агар он як тахтаи порт бошад, 4 2 миллиом муқовимати дохилӣ лозим аст (ҳар ду муқовимати дохилии мувозӣ як миллиом аст ва баъд ба силсила пайваст карда мешавад, муқовимати умумии дохилӣ ба 2 миллиону 75 қубур баробар аст, шумораи умумии он аст. 20). Фарз мекунем, ки ҷараёни доимии 100а имкон медиҳад, ки қувваи гармидиҳӣ 10 Вт бошад. Дар ин ҳолат, хатти муқовимати дохилии 1 миллиом лозим аст (албатта, муқовимати дохилии эквиваленти дақиқро тавассути пайвасти параллели MOS ба даст овардан мумкин аст). Агар шумораи бандарҳои гуногун то ҳол чор маротиба бошад, агар ҷараёни доимии 100а то ҳол ҳадди аксар 5 ват нерӯи гармидиҳӣ иҷозат диҳад, он гоҳ танҳо 0.5 миллиом найчаро истифода бурдан мумкин аст, ки барои тавлиди якхела дар муқоиса бо ҷараёни доимии 50а чаҳор маротиба зиёдтар миқдори мос лозим аст. миқдори гармӣ). Аз ин рӯ, ҳангоми истифодаи тахтаи муҳофизатӣ, барои паст кардани ҳарорат тахтаи дорои муқовимати дохилии ночиз интихоб кунед. Агар муқовимати дохилӣ муайян карда шуда бошад, лутфан бигзоред, ки тахта ва гармии беруна беҳтар пароканда шаванд. Лавҳаи муҳофизатиро интихоб кунед ва ба иқтидори ҷории доимии фурӯшанда гӯш надиҳед. Фақат муқовимати умумии дохилии схемаи разряди панели муҳофизатиро пурсед ва онро худатон ҳисоб кунед (пурсед, ки кадом навъи найча истифода мешавад, чӣ миқдор истифода мешавад ва ҳисобкунии муқовимати дохилиро худатон санҷед). Муаллиф чунин мешуморад, ки агар он дар зери ҷараёни номиналии доимии фурӯшанда холӣ шавад, болоравии ҳарорати тахтаи муҳофизатӣ бояд нисбатан баланд бошад. Аз ин рӯ, беҳтар аст, ки тахтаи муҳофизатиро бо дератинг интихоб кунед. (Бигӯед, ки 50a пайваста, шумо метавонед 30a истифода баред, ба шумо 50а доимӣ лозим аст, беҳтар аст, ки 80a номиналии доимиро харед). Барои корбароне, ки CPU-и 48v-ро истифода мебаранд, тавсия дода мешавад, ки муқовимати умумии дохилии тахтаи муҳофизат аз ду миллиом зиёд набошад.

Фарқи байни як панели портӣ ва тахтаи портҳои гуногун: як тахтаи порт барои пур кардан ва холӣ кардан як хатти якхела аст ва ҳам пуркунӣ ва ҳам разряд муҳофизат карда мешаванд.

Шӯрои портҳои гуногун аз хатҳои пуркунӣ ва холӣ новобаста аст. Порти барқгиранда танҳо ҳангоми пуркунии барқ ​​аз изофабор муҳофизат мекунад ва агар он аз бандари пуркунандаи барқ ​​хориҷ карда шавад, муҳофизат намекунад (аммо он метавонад пурра холӣ шавад, аммо иқтидори ҷории порти пуркунӣ умуман нисбатан хурд аст). Порти разряд аз разряди зиёдатӣ ҳангоми разряд муҳофизат мекунад. Агар аз бандари разряд пур карда шавад, пуркунии зиёдатӣ пӯшонида намешавад (аз ин рӯ пуркунии баръакси CPU барои панели портҳои гуногун комилан қобили истифода аст. Ва заряди баръакс нисбат ба энергияи истифодашуда хурдтар аст, бинобар ин дар бораи пуркунии аз ҳад зиёд хавотир нашавед. Батарея бо сабаби пуркунии баръакс. Агар шумо бо пардохти пурра берун нашавед, он фавран чанд километр поён меравад. Агар шумо ба заряди баръакс идома диҳед, батареяро аз ҳад зиёд пур кардан мумкин аст, ки ин вуҷуд надорад), аммо истифодаи мунтазами пуркунии барқ ​​Ҳеҷ гоҳ пур накунед. аз бандари разряд, агар шумо доимо шиддати барқро назорат накунед (масалан, пуркунии муваққатии пурқувват дар канори роҳ, шумо метавонед ба бандари разряд бовар кунед ва бидуни пур кардани барқ ​​савор шуданро идома диҳед, аз пуркунии аз ҳад зиёд хавотир нашавед)

Ҷараёни максималии доимии муҳаррики худро ҳисоб кунед, батареяро бо иқтидор ё қудрати мувофиқ интихоб кунед, ки ба ин ҷараёни доимӣ мувофиқат кунад ва болоравии ҳарорат назорат карда мешавад. Муқовимати дохилии тахтаи муҳофизатӣ то ҳадди имкон камтар аст. Муҳофизати аз ҳад зиёди шӯрои муҳофизатӣ танҳо ба муҳофизати ноқилҳои кӯтоҳ ва дигар муҳофизати истифодаи ғайримуқаррарӣ ниёз дорад (кӯшиш накунед, ки ҷараёнеро, ки контроллер ё мотор талаб мекунад, тавассути маҳдуд кардани тарҳи тахтаи муҳофизатӣ маҳдуд кунед). Зеро, агар муҳаррики шумо ба 50а ҷараён ниёз дошта бошад, шумо барои муайян кардани 40а ҷорӣ панели муҳофизатиро истифода намебаред, ки ин боиси муҳофизати зуд-зуд мегардад. Ногаҳонии барқи контроллер контроллерро ба осонӣ осеб мерасонад.

Ҳафт, таҳлили стандартии шиддати батареяҳои литий-ион

(1) Шиддати занҷири кушода: ба шиддати батареяи литий-ион дар ҳолати корношоям дахл дорад. Дар айни замон, ҷараён вуҷуд надорад. Вақте ки батарея пурра пур карда мешавад, фарқияти эҳтимолии байни электродҳои мусбат ва манфии батарея одатан тақрибан 3.7V аст ва баланд метавонад ба 3.8 В мерасад;

(2) Ба шиддати ноқилҳои кушод шиддати корӣ, яъне шиддати батареяи литий-ион дар ҳолати фаъол мувофиқ аст. Дар ин вақт ҷараён ҷараён дорад. Азбаски муқовимати дохилӣ ҳангоми ҷараёнҳои ҷараён бояд бартараф карда шавад, шиддати корӣ ҳамеша аз шиддати умумӣ дар вақти барк пасттар аст;

(3) Шиддати қатъӣ: яъне, батарея набояд пас аз ҷойгир кардани арзиши мушаххаси шиддат, ки аз ҷониби сохтори батареяи литий-ион муайян карда мешавад, холӣ нашавад, одатан аз ҳисоби лавҳаи муҳофизатӣ, шиддати батарея ҳангоми разряд қатъ карда мешавад, тақрибан 2.95 В аст;

(4) Шиддати стандартӣ: Аслан, шиддати стандартӣ инчунин шиддати номиналӣ номида мешавад, ки ба арзиши пешбинишудаи фарқияти потенсиалӣ, ки аз реаксияи химиявии маводи мусбат ва манфии батарея ба вуҷуд омадааст, ишора мекунад. Шиддати номиналии батареяи литий-ион 3.7 В аст. Дидан мумкин аст, ки шиддати стандартӣ шиддати кории Стандарт аст;

Аз рӯи шиддати чор батареяи литий-ионии дар боло зикршуда, шиддати батареяи литий-ионӣ, ки дар ҳолати корӣ иштирок мекунад, шиддати стандартӣ ва шиддати корӣ дорад. Дар ҳолати корношоям, шиддати батареяи литий-ион дар байни шиддати кушода ва шиддати ниҳоӣ аз сабаби батареяи литий-ион аст. Реаксияи химиявии батареяи иониро такроран истифода бурдан мумкин аст. Аз ин рӯ, вақте ки шиддати батареяи литий-ион дар шиддати ниҳоӣ аст, батарея бояд пур карда шавад. Агар батарея муддати тӯлонӣ пур карда нашавад, мӯҳлати хизмати батарея кам мешавад ё ҳатто аз кор мебарояд.