Навоварии батареяи натрий-ионии шведӣ Northvolt вобастагии Аврупоро аз Чин коҳиш медиҳад

Бино ба гузориши рӯзномаи "Financial Times"-и бритониёӣ, Нортволт, як стартапи Шветсия, ки аз ҷониби сармоягузорон ба мисли Volkswagen, BlackRock ва Goldman Sachs пуштибонӣ мешавад, аз пешрафти назаррас дар рушди батареяҳои натрийи ионӣ хабар дод. Ин пешрафт ҳамчун василаи коҳиши ба таври қобили мулоҳиза вобастагии Аврупо аз Чин дар давраи гузариш ба сабзи он арзёбӣ мешавад. Сарфи назар аз нияти рақобат бо Чин дар соҳаи тадқиқот ва рушд, Аврупо ба дастгирии занҷири саноати батареяҳои Чин такя мекунад. Стеллантис, чаҳорумин ширкати бузурги мошинсозӣ дар ҷаҳон, рӯзи 21-ум эълом кард, ки мошинҳои бозори аврупоии он ҷузъҳои батареяро аз ширкати Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL)-и Чин мегиранд.

Дар гузориши Институти Фраунҳофери Олмон гуфта мешавад, ки тақрибан 90% патентҳои ҷаҳонии марбут ба технологияи батареяи натрий аз Чин сарчашма мегиранд ва CATL аллакай дар таҳияи батареяҳои натрий-ион ба муваффақият ноил шудааст. Матбуоти Олмон қайд мекунад, ки айни замон тақрибан 40% арзиши истеҳсоли мошинҳои барқӣ, пеш аз ҳама батареяҳои литий-иониро батареяҳо ташкил медиҳанд. Арзиши баланди литий таваҷҷӯҳи зиёдро ба алтернативаҳо ба вуҷуд овард. Батареяҳои Northvolt дар маводи катодҳои худ фарқ мекунанд, ки аз ҷузъҳои муҳимтарини арзиши батареяҳои мошинҳои барқӣ ба истиснои ашёи муҳими муҳим ба монанди литий, никел, марганец ё кобальт мебошанд.

Мувофики акидаи коршиносони масолехи институти Фраунгофер, натрийро дар Германия бо усулхои нисбатан арзон, масалан, аз хлориди натрий гирифтан мумкин аст. Питер Карлссон, директори генералӣ ва ҳаммуассиси Northvolt, ба "Financial Times" гуфт, ки ин бартарият метавонад Аврупоро аз вобастагӣ ба занҷири стратегии таъминоти Чин озод кунад. Мартин Осаз, коршиноси олмонӣ дар соҳаи кимиёи маводҳои энержӣ, мегӯяд, ки тамоюлҳои ояндаи нархи ҷузъҳои асосии батареяҳои литий-ион ба бартарии арзиши натрий таъсир мерасонанд.

Чунон ки 21-умин газетаи «Германия Батарей News» хабар дод, Нортволт дар байни бисьёр корхонахои аврупой умедро ба вучуд овард. Аз соли 2017 инҷониб ширкат зиёда аз 9 миллиард доллар сармояи саҳҳомӣ ва қарзӣ ҷамъ овардааст ва аз муштариён ба монанди Volkswagen, BMW, Scania ва Volvo ба маблағи беш аз 55 миллиард доллар фармоиш гирифтааст.

Ю Цинҷяо, дабири кулли Эътилофи навовариҳои фанноварии батареяи Ҷунгуанкун рӯзи 22-юм ба хабарнигорони "Global Times" гуфт, пажӯҳишҳои ҷаҳонӣ дар бораи батареяҳои насли оянда асосан ба ду роҳ тамаркуз мекунанд: батареяҳои натрий-ион ва батареяҳои ҳолати сахт. Охирин ба категорияи батареяҳои литий-ион дохил мешавад, ки танҳо дар шакли электролитӣ фарқ мекунад. Вай пешгӯӣ мекунад, ки батареяҳои мавҷудаи литийи моеъ дар тӯли даҳсолаи оянда такягоҳи асосии бозор боқӣ хоҳанд монд ва интизор меравад, ки батареяҳои натрий-ионӣ замимаи қавӣ барои барномаҳои бозори батареяҳои литий-ион бошанд.

Ю Цинҷяо таҳлил кард, ки ҳамчун шарикони муҳими тиҷоратӣ, Чин ва Иттиҳоди Аврупо дар сохтори молҳои тиҷоратии худ як ҷузъи муайяне доранд. То он даме, ки занҷири нави мошинҳои энергетикӣ ва саноати батарея дар Аврупо воқеан рушд накунад, он як макони асосии содирот ва тарҳбандии занҷири саноати батареяи Чин боқӣ мемонад.